攀成钢159连轧管机组主轧线9月26日全线热负荷联动试车一次成功，此后159机组将进入精调阶段，力争10月上旬进入试生产阶段。
综合媒体9月28日报道，9月26日，攀成钢二期迁建工程重点项目、具有世界先进水平的第二条连轧管生产线159连轧管机组主轧线全线热负荷联动试车一次成功，顺利地轧制出第一根高质量的无缝钢管。
该159连轧管机组工程于2006年1月18日开工建设，8月底主轧跨厂房实现断水，9月进入设备基础开挖阶段，2007年4月开始设备全面安装，7月30日环形炉实现点火烘炉，8月13日再加热炉和芯棒预热炉点火烘炉，8月26日穿孔机热负荷试车成功，9月1日张减机区域热联动试车成功，9月15日张减机区域热负荷试车成功。
据介绍，159机组设计年产量为35万吨，设计口径为直径48.3毫米至直径177.8毫米，主体设备从国外引进，其中穿孔机为利旧设备，轧机从意大利进口，张减机从德国进口。在外方设备基础资料滞后一个多月的不利条件下，该工程分指挥部按照攀成钢二期迁建工程总指挥部的总体部署，精细管理，精心运筹，抓好与施工方、设计方、设备制造方之间的衔接和协调，克服了诸多困难，创造性地开展好各项工作。工程建设各方倒排时间和进度，当天任务当天完成，确保了网络计划节点“后墙不倒”。接下来，159机组将进入精调阶段，力争10月上旬进入试生产阶段。
有关专家指出，159机组热试成功，标志着攀成钢建设具有世界一流水平的无缝钢管精品基地又迈出了重要一步，攀成钢已经跻身国内装备水平最先进的现代化无缝钢管生产企业行列；159机组将与340机组、318机组共同构成攀成钢无缝钢管的主力机组，全面实现无缝钢管生产流程再造，完善产品结构，提高品种配套能力。
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